東北網1月11日訊 9日，隨著車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產線，比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線，在成為國內最快達成新能源汽車30萬輛產銷規模車企的同時，以引領之姿正式宣布造車新時代的開啟。

　　自2008年正式推出全球首款量產雙模電動汽車F3 DM以來，10餘年時間，比亞迪親身參與並引領中國新能源汽車產業的前行。憑借領先的核心技術、完整的產業鏈以及產品布局，比亞迪在新能源領域鍛造出強大的競爭實力，引領者地位愈加牢固。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江表示：發展新能源是解決能源安全和應對環境治理的重要戰略。而著眼全球新一輪發展浪潮，新能源汽車更是實現我國汽車產業彎道超車，和高端制造業產業昇級的重大機遇。從2008年的F3 DM到2011年的e6，再到今天的第30萬輛新能源汽車下線，比亞迪一直在尋找企業發展和環境保護之間的完美平衡。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江先生致發言辭

　　堅定不移發展新能源戰略 自主創新永不停歇

　　新能源汽車將成為未來汽車的主流。目前，發展新能源汽車已經成為全球范圍的共識，越來越多的國家發布燃油汽車停售時間表。隨著中國『雙積分』政策即將實施，新能源汽車的發展路線越來越清晰，汽車行業的變革期已經到來。

　　作為最早明確新能源發展戰略的車企，在『為地球降溫1℃』的社會責任願景驅動下，比亞迪構建起完善的新能源產品矩陣，在國內擁有最豐富的新能源汽車產品和最龐大的新能源汽車保有客戶群，實現新能源汽車銷量的50%來自200多個非雙限城市，綠牌示范及引領效應顯著。每年減少碳排放量高達27.7萬噸，相當於種植了1529萬棵樹，面積覆蓋整個北京三環，為打造『生態中國』貢獻了企業力量，踐行環保先鋒的社會責任。

　　與此同時，比亞迪專注於自主創新能力的培養和提高，在2017年汽車創新指數乘用車企發明專利位列第一。堅持匯聚全球智慧，鑄造國際品牌的戰略，從研發到制造不斷創新昇級，在新能源汽車產業領域開創一個又一個的標杆，引領中國在新能源汽車轉型的機會窗口中佔據主導地位。

　　車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪第30萬輛新能源汽車從生產線的最後一道工序開入會場

　　引領新能源發展 開創造車新時代

　　作為中國新能源汽車的引領者，比亞迪新能源車的產銷規模不但在國內市場持續領跑，而且連續3年排名全球銷量第一，截至2017年底，比亞迪在全球新能源汽車市場的佔有率攀昇至13%。

　　隨著第30萬輛新能源汽車下線，比亞迪將迎來全新的發展階段。以宋MAX為開篇，高顏值、電動化、智能網聯為核心發展方向，王朝車型全面迭代，造車新時代重磅開啟。

　　新時代、新征程、新未來，比亞迪將打破產業局限，整合社會各領域的優質資源，進一步創新和發展產品實力，為美好生活創造更多可能，始終堅持和用戶在一起，構建全產業鏈聯合的『電動？未來』生態圈，助力社會發展的綠色夢想照進現實。

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　　參加發布會的比亞迪領導與第30萬輛新能源車合影

　　企業簡介：

　　比亞迪創立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，擁有四大產業.主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品,並於2016年3月進入軌道交通產業。截止2016年11月，比亞迪在全球共建立了30個生產基地，總佔地面積超過1800萬平方米，員工總數達22萬人。