東北網6月27日訊 (任曉瑩 記者 楊帆) 沿著濱綏鐵路線，從哈爾濱出發一路向東，大概行進4個多小時會到達一個有著濃郁俄式風格的小站——橫道河子站。紅色的塔尖、黑色的磚瓦、米白色的牆面，這座別具一格的小站近年來一度成為『網紅』打卡地，吸引了來自全國各地的游客。然而，它的魅力遠不止於此，深厚的歷史文化和豐富的紅色故事更讓人流連忘返。

　　橫道河子站的歷史可以追溯到19世紀末期，那是一個充滿變革與機遇的時代。1897年，中東鐵路開始修建， 1901年，橫道河子站建成，1903年中東鐵路全線通車。火車穿行在廣袤的東北平原上，將滾滾的濃煙和汽笛聲帶到了這片原本寂靜的土地。

　　正如橫道河子站客運值班員徐燁所說，『正是因為有了鐵路和車站，纔有了橫道河子這座小鎮。』以車站為中心，橫道河子各個站段逐步建設起來，鐵路就成了小鎮發展的基石，許多地方企業開始興起，包括聞名遐邇的東北虎林園和曾經的林業。可以說，沒有鐵路，就不會有今天的橫道河子。正因為如此，這個小鎮被大家親切地稱為『火車拉來的小鎮』。

　　橫道河子站不僅僅是一座見證了工業發展的車站，更是承載了無數抗聯故事的紅色地標。走進車站候車室，一條條復古原色木質座椅，牆壁上一幅幅老照片和油畫，人們仿佛穿越了時光隧道，回到了那個充滿硝煙的年代。『1932年3月，這裡爆發了著名的「高嶺子伏擊戰」。』徐燁熱情地為游客們講解：『當年，抗聯隊伍在這裡與日軍天野師團展開了殊死搏斗。我們的勇士們擊斃了日軍天野少將，殲敵400餘人，這一戰是東北抗日歷史上最輝煌的篇章之一。』

　　橫道河子站初建時是一座單層的俄式建築，門窗有精致的木質裝飾，屋頂開有老虎窗，頂端矗立著獨特的錐塔。經過歲月洗禮，小站外觀和內飾逐漸老化，但古典韻味依舊。近年來，集團公司對車站進行了兩次全面改造，在保留原有哥特式風格的基礎上，使百年老站煥然一新。牡丹江車務段深入挖掘車站百年歷史，尤其是抗聯隊伍在此地的戰斗歷程，在候車室內設置了歷史圖片展，讓來往旅客更好地了解這裡的不凡過往。

　　『本來是衝著小鎮來拍照打卡的，聽了這些紅色故事，沒想這座車站有這麼悠久的歷史，我深受震撼。』來自浙江的游客李女士深有感觸地說，仿佛那些故事就在她眼前浮現。

　　橫道河子站不僅是一座車站，更是百年歷史的見證者，是承載著革命記憶的豐碑。那些悠揚的紅色故事，成為了這裡值得驕傲的歷史印記。未來，這座老站將繼續發揚和傳承紅色精神，激勵著一代代人不斷進步、勇敢前行。